當下競爭激烈的車市猶如一場武林爭霸賽，能在高手如云的產品中脫穎而出自然都有自己的“獨門秘籍”。7月份上市的嵐圖FREE+就是這樣一位高手，上市即熱銷，打敗諸多對手，成為市面上最搶手的綠牌中大型SUV之一。

嵐圖FERR+起步價21.99萬元起，熱銷的背后是它深刻洞察市場，并且以強大的產品力，對同價位競品實現降維打擊的結果，讓潛在用戶深深感受到嵐圖FREE+所帶來的遠超價格的價值體驗！

嵐圖FREE+很好的切入了25萬級、以年輕中產階級為畫像的家用SUV市場，這類群體有一定的經濟能力，普遍接受過良好的高等教育，它們拒絕人傻錢多式的消費，對事物底層邏輯有一定的認知，在買車這件事上，不僅僅局限于單一的配置清單，更多的對于全維度品質的要求。

先從不容易察覺的車身用料來看，嵐圖FREE+車身以C-NCAP五星安全標準為基礎設計，高強度鋼占比達75%，熱成型鋼占比31%，打造出堅固的高剛性籠式車身結構，其配有2000MPa車門防撞梁、擁有10噸級車頂抗壓強度的能力，包括前后副車架在內的底盤構件中，鋁合金占比就超過90%，輕量化的同時更有利于操控和續航。

新車采用四球節雙叉臂前懸和H臂式多連桿后懸的結構，再配合空氣懸架、內置閥EDC等硬核裝備，可實現一個主動式魔毯懸架的功能，擁有媲美百萬級的懸架表現，而這，都是一種高品質的體現。

新車所搭載的1.5T增程系統，帶來單電機和雙電機兩種選擇，兩驅版本215千瓦的后置電機功率以及380牛米的峰值扭矩完全滿足家用需求，四驅版本更可實現4.9秒破百，加之增程器無感啟停技術、5mm的四門雙層隔音玻璃、全車30+處NVH升級，將整車“快，靜，省”的駕乘品質展現的淋漓盡致。

此外，新車還使用了45度的寧德時代超大電池包，可提供最大318公里的CLTC純電續航以及超1400公里的綜合續航，支持快充、6千瓦對外放電等等。要知道，這樣的純電續航在混動車里不多見，免去了平時上下班頻繁充電、充電慢的痛點。

嵐圖FREE+采用極具美感的現代化設計，呈現一種圓潤大氣時尚的效果，城市星空發光格柵、帶有自適應遠近光功能的曙光之眸大燈組都進一步提升了它的辨識度。新車車長超過4米9，軸距2960mm，較大的尺寸+全系5座布局，充分詮釋了什么叫真正意義上的“大5座”SUV！

如果說大空間、33處的儲物空間、擴展后達到1.9米縱深的后備廂只是基礎，那極致的舒適性表現才是它吸引這些年輕中產的砝碼。嵐圖FREE+除了配備了極具舒適性的云朵舒享座椅，163°舒躺的女王副駕、129°靠背可調角度的云舒享座椅之外、還為女性車主貼心的準備了160mm×82mm超長副駕智能美妝鏡。

這還沒完，包括有氛圍燈效果的靈動中置揚聲器、雙頭枕音箱在內的全車共計22個揚聲器，帶來千瓦級功放效果。而諸如全景天幕+遮陽簾、四門電吸門、冰箱彩電大沙發也均實現了標配。

不錯的舒適性是一方面，華為的深度賦能為新車錦上添花。和競品專屬高配車型的做法不同，嵐圖FERR+入門版本就可享有華為乾崑ADS 4與鴻蒙座艙5，是當下市面上起售價最低、配置最全的“華為全家桶SUV”，誠意滿滿！華為乾崑ADS 4直接將嵐圖FERR+智駕能力拉到第一梯隊，并支持全場景泊車輔助；而好操作、兼容性強、多生態以及兼四大情景模式的鴻蒙座艙5則大大強化了新車的智能化表現。

嵐圖FREE+8月以5239臺的月銷表現，成功擠入20-30萬元級中大型SUV銷量榜TOP3。其之所以熱銷，絕不是所謂單純的高性價比，總結一句話就是用高品質精準契合年輕中產家庭需求！

舍得下本的車身/底盤等用料、不錯的動態品質、極致的舒適性表現、華為的深度賦能等所帶來的這種全維度的強大產品力才是它致勝的“獨門秘籍”，再結合21.99萬元的超預期低價，熱銷不難理解。憑借嵐圖FREE+、夢想家等產品的持續熱銷以及不斷提升的品牌影響力，即將以介紹上市方式登陸港股，在更多資本/資源的助力下，品牌日后必將帶來更多的好產品，為中國新能源汽車在世界的舞臺上留下濃墨重彩的一筆！