近日，比亞迪正式推出了2026款海豹07 DM-i，這款搭載第五代DM技術的插電混動轎車以14.98-18.68萬元的價格和全面升級的配置，再次攪動了中型混動轎車市場。

新車不僅大幅升級了純電續(xù)航，全系標配“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)，部分車型還增量了車載冰箱，云輦-C系統(tǒng)，激光雷達等配置，可以說升級力度不小。

我們先來簡單回顧一下2026款海豹07 DM-i的整體情況，新車采用了全新的EV化前臉設計，封閉式前臉取代了之前的橫幅式格柵，整體視覺效果更加清爽利落。新車長寬高分別為4995/1900/1495mm，軸距為2900mm，車長增加15mm，寬度增加10mm。

2026款海豹07 DM-i內飾的變化主要集中在換裝了電子懷擋的換擋機構，副儀表臺樣式稍有變化，保留了50W手機無線充電面板，杯架位置進行了前移，加大了中央扶手箱的容積。頂配車型則是換裝了-6℃至50℃寬溫域冰箱。

動力方面，2026款比亞迪海豹07 DM-i依舊搭載了第五代DM技術，提供1.5L和1.5T兩套插混系統(tǒng)，發(fā)動機峰值功率分別為74kW和115kW，驅動電機峰值功率分別為160kW和200kW，NEDC饋電油耗可以低至3.2L/100km。另外，新車換裝了更大容量電池，CLTC工況下純電續(xù)航分別可以達到135km和230km。

首先來看1.5L 135km豪華型，售價14.98萬，這是全新車型中唯一搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機的車型，發(fā)動機峰值功率74kW，與之匹配的電機峰值功率為160kW。雖然性能相對較低，但油耗也是更低的，NEDC工況下饋電油耗為3.2L/100km。

除此之外，包括10.25英寸液晶屏+15.6英寸懸浮中控屏，DiLink100智能座艙系統(tǒng)，天神之眼C智能駕駛輔助系統(tǒng)，前排座椅通風/加熱都是標配。同時，純電續(xù)航相比老款的70km升級到了135km，如果每天通勤不超過50km，一周充2次電就基本夠用。所以，選擇這一配置的用戶在性能方面不能有過高的要求，除此之外綜合性價比還不錯。

1.5T 135km尊貴型售價15.98萬，價格貴了1萬元。首先是動力的升級，從這一配置開始，都將搭載峰值功率115kW的1.5T發(fā)動機和峰值功率200kW的電機組合，零百加速提升至6.9s。另外，從這一配置開始，云輦-C系統(tǒng)也將標配，好處是能在毫秒級時間內調節(jié)懸架軟硬，讓駕乘更舒適。其它配置方面只增加了電動后備箱，所以是這1萬元是否值得，主要是看對性能、駕控等方面的需求。

接下來是1.5T 230km尊榮型，售價16.98萬，價格也是貴了1萬元。主要升級的是純電續(xù)航，這一配置搭載了29.46kWh大電池，CLTC純電續(xù)航達到230km，對不少用戶來說，日常通勤都可以做到1周1充，不僅可以大幅減少充電頻率，對于周末的短途出游也可以用純電完成。當然，在增加電池電量的同時，快充功率也升級到了69kW，所以在獲得更長純電續(xù)航的同時，充電時間并不會隨之增加。

其它配置方面，還增加了外后視鏡記憶/倒車自動下翻，前排座椅腰部支撐調節(jié)，駕駛位電動座椅記憶，等功能，在舒適性方面也有一定提升。

最后是售價18.68萬的1.5T 230km旗艦型，這次價格貴了1.7萬元。主要升級是在智能輔助駕駛方面，這一配置采用了天神之眼B方案，硬件上配備了1顆激光雷達、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達和13顆攝像頭，采用單顆英偉達Orin X芯片。實際使用中，這套系統(tǒng)支持城市NOA和高速NOA功能，能自動完成上下匝道、變道超車、禮讓行人等復雜操作。

另外，作為頂配車型，還擁有后排側隱私玻璃，方向盤加熱，HUD抬頭數(shù)字顯示，二排座椅加熱/通風，12揚聲器丹拿音響和車載冷暖冰箱等配置。可以說是在智能體驗和舒適體驗方面更全面的車型，當前，前提是得預算充足。

紅點車評

整體來看，相比老款車型，2026款比亞迪海豹07 DM-i的起售價雖然更高了，但中高配車型，不僅價格沒有漲，反而有所降低，并且配置和續(xù)航增加明顯。所以，對于2026款比亞迪海豹07 DM-i筆者認為中高配車型更值得推薦。尤其是1.5T 230km尊榮型，更長得純電續(xù)航不僅更實用，也讓2026款比亞迪海豹07 DM-i在與同級增程車型競爭的時候，在純電續(xù)航方面能夠不落下風。