9月4日消息，從9月1日開始，電動自行車新國標正式執行，而相應的廠商也都在停產舊國標的產品。
據國內媒體報道稱，有廣東電動自行車廠內部高管透露，目前其公司工廠處于停產狀態，舊國標產品的庫存已清得差不多，正在等新國標認證下來，等拿到新國標認證后，工廠會復工進行產線切換。
另有電動自行車產業鏈從業人士對記者表示，與其公司合作的多家車廠處于停工狀態，其目前也處于觀望狀態，要根據車廠的節奏來。
多名更下游經銷商人士對記者表示，新國標明確了電動自行車使用塑料的總質量不應超過整車質量的5.5%，以后整車大部分是鐵等材料，成本就高了，“一臺車可能要貴六七百塊錢，千元車以后或很難見到。”
有深耕電動車行業20多年的北方老牌注塑廠老板對記者表示，其公司上一批訂單在上月20日已經送完了，目前工廠處于停工狀態，要等車廠調整切換完，看他們會定制什么，視乎政策來走，“現在我們這邊大部分車廠都停工，只能等訂單。”
新國標明確指出，塑料質量占比不得超過5.5%，時速超過25km/h時自動斷電，不再強制安裝腳踏，新增北斗定位模塊。
