在這個汽車越來越像電子產品的時代，仍有一些車——你一眼就知道，它不是為了量產，而是為了傳承。那便是BMW M的作品。

那些「只做幾百臺、甚至幾臺」的特別版、紀念版、藝術聯名版，不只是馬力與扭矩的堆砌，更是BMW M半個世紀精神的凝結。

接下來這8臺車，有的向經典致敬，有的跨界藝術，有的象征時代轉折。它們或許不是你的下一臺車，但一定是你心里那臺“夢中的M”。

一、寶馬M4 50周年限量版

1972年5月24日，BMW Motorsport GmbH正式成立。五十年后的同一天，BMW M以特別紀念車型，慶祝品牌輝煌半世紀——M4雙門轎跑車 M 50周年紀念版。除了車頭、車尾和輪轂蓋的50周年復古紀念車標，還有諸多亮點。

這一限量紀念版車型在外觀上提供五款個性化定制車漆：伊莫拉紅、澳門藍、圣馬力諾藍、布蘭茲哈奇賽道灰、碳黑色，這些顏色均在M歷史上頗具地位。

當時，這款新車亦引進中國市場，并且面向中國特別提供層云灰和火橙色車漆的選擇。

個性化定制火橙色

此外，M4雙門轎跑車 M 50周年紀念版首次提供亞光太空灰鍛造輪轂和亞光金銅色鍛造輪轂，尺寸為前19英寸后20英寸。

來到車內，M4雙門轎跑車 M 50周年紀念版同樣有大量專屬身份標識：印有“EDITION 50 JAHRE BMW M”（M 50年紀念版）字樣的迎賓踏板。

杯架蓋板上新增一塊金屬銘牌，印有“M4 EDITION 50 JAHRE BMW M”字樣，這一字樣還出現在了前排M座椅的頭枕處。

二、THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款

2022年2月，寶馬正式發布其與著名波普藝術家杰夫·昆斯（Jeff Koons）合作設計的THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款車型。該車型基于四門轎跑車打造，全球限量99輛。

THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款車型在中國市場限量8輛，指導價336.6萬元人民幣，是國內市售寶馬的價格巔峰。

THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款車型基于國內在售的寶馬840i xDrive車型打造，產自寶馬集團德國丁格芬工廠，二者性能配備及表現無異——配備B58 3.0T直列六缸汽油發動機（國6B規格）與xDrive四驅系統，最大輸出功率245kW（333匹馬力），峰值扭矩500N·m，零百加速時間5.1秒。

THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款車型融合從藍色到銀色，從黃色到黑色的11種不同的外觀顏色，每輛車上的多層涂裝需要285小時的細致打磨，寶馬集團丁格芬和蘭茨胡特工廠的工程師們需要使用激光投影技術，將設計圖案投射到車身上，進而確保噴涂細節的準確性，因此，這款新車每周僅能生產兩輛。

三、寶馬8系四門轎跑車M傳承版

今年8月，在全球最負盛名的經典車與豪華車盛會——美國圓石灘優雅競賽期間，寶馬重磅發布8系四門轎跑車M傳承版（M850i xDrive Edition M Heritage）。

該車以配備4.4T V8發動機的寶馬8系M Performance性能車型——M850i為基礎打造，全球限量500臺，僅供應美國、加拿大和韓國市場。

寶馬表示，這款新車「為傳奇的8系M車型系列畫上句點」。這一說法并非空穴來風——今年恰逢寶馬8系這一車系投產35周年紀念，而據外媒報道，現款8系預計將于明年4月份完全停產。因此，這款新車不僅承載著8系的歷史，更為這一傳奇篇章留下了華麗的謝幕。

新車最顯著的特點，是五款特殊的個性化定制特別涂裝（已包含于車價中），它們均選自1989年寶馬在法蘭克福車展上首發的初代8系（E31）：

• 明亮紅（Bright Red，舊色號314）
• 毛里求斯藍（Mauritius Blue metallic，色號287）
• 宇宙黑（Cosmos Black metallic，色號303）
• 牛津綠（Oxford Green metallic，色號430）
• 戴托納紫羅蘭（Daytona Violet metallic，色號283）

現款第二代寶馬8系（G16）與初代寶馬8系（E31）

在配置方面，寶馬8系M傳承版為滿配車型，也就是8系所有可選裝的配置都一一標配，例如寶華韋健鉆石環繞音響系統、智能駕駛輔助系統Pro。因此，選購這款新車的客戶只需要挑選上述心儀的顏色即可。

四、寶馬M4 CS Edition VR46

為慶祝九屆摩托車世界冠軍瓦倫蒂諾?羅西（Valentino Rossi）的46歲生日，BMW M于今年年初宣布推出寶馬M4 CS Edition VR46，即BMW M設計師、產品專家與現役BMW M廠隊車手羅西緊密合作，開發的專屬限量版車型。

該限量版車型的車身醒目地印有羅西享譽全球的“46”號標志。綽號“The Doctor”（或意大利語“Il Dottore”）的羅西親自參與了M4 CS Edition VR46兩種獨特外觀風格（Sport與Style，各自限量46輛）的設計過程。46這個數字承襲自羅西之父，并貫穿其整個職業生涯，他甚至從未更換為世界冠軍常用的1號，因此46號早已成為他的個人標識。

每一輛M4 CS Edition VR46均于丁格芬工廠投產，并于今年2月至5月間陸續下線，同時還在本周的2025意大利埃斯特莊園古董車展上公開亮相。其與常規M4 CS有別之處，在于凝聚了大規模制造工藝與手工噴涂技藝的獨特結合。

M4 CS Edition VR46采用BMW Individual個性化定制特別涂裝，與碳纖維飾件相得益彰，整體看來十分精致且富有力量。其中，Sport運動風格版本以濱海灣藍車漆為主色，搭配夸張醒目、以丹泉石藍車漆制成的46號標識，并在格柵、剎車卡鉗和鍛造輪轂等處點綴亮黃色，整體呈現強烈的視覺沖擊感。

五、寶馬XM by Kith

該車為BMW M攜手Kith創始人Ronnie Fieg打造出全球僅47臺的收藏杰作。車身提供兩種配色：磨砂黑色，以及獨家定制的磨砂科技紫羅蘭。

眾所周知，寶馬XM是繼1978年推出的寶馬M1之后，第二款由BMW M獨立打造的車型，寶馬XM by Kith的47臺限量正好象征M1誕生至今47年。藝術、街頭文化與性能美學在此交融，成就一款注定珍稀的現代圖騰。

六、寶馬Z4 M40i激昂特別版

（Pure Impulse edition）

去年，寶馬發布寶馬Z4 M40i激昂特別版（編者譯，原名Pure Impulse edition），并僅限歐洲和美國市場銷售，最顯著的特征是3.0T六缸發動機搭配6速手動擋，如此“驚奇”的組合此前為高性能車型專屬（M2，M3，M4），彼時是首次出現在BMW M性能車型中。

這款車以純粹為名，致敬敞篷跑車的駕駛精髓。其不僅配備全新外觀配色與專屬設計元素，其6速手動變速箱更專為Z4 M40i開發，其獨特的M換擋桿與專屬飾圈令人過目難忘。歐洲版采用磨砂深綠色金屬漆，北美版為圣雷莫綠金屬漆，內飾則以干邑色Vernasca真皮營造優雅格調。它是一款將自由、機械與感性完美融合的跑車，憑此贏得無數純粹駕駛者的青睞。

七、寶馬i4 M50 by Kith

寶馬i4 M50 by Kith是寶馬首款純電M車型的特別合作版，它將M的性能基因與電動科技融為一體，并以綠色象征“可持續與生命力”。其專屬配色Kith Vitality Green由BMW M與Kith聯合研發，此前從未出現在任何M車型上，未來也不會出現在任何量產車中。這款極致罕見的車型，全球僅限7臺，堪稱電動時代最珍貴的M收藏之一。

八、寶馬M4雷霆版 x KITH

在2020年寶馬M4雷霆版全球首發僅數周后，BMW M便推出了這款備受矚目的高性能雙門轎跑特別版。該車型提供三種啞光車漆——磨砂黑色、磨砂暗銀色與磨砂晶瑩白。

這便是向M4的精神前輩寶馬M3 E30致敬，而且，正是E30奠定了這些顏色的經典地位。寶馬M4雷霆版 x KITH限量150臺，在上市不到30分鐘內即全部售罄。

寫在最后：

在電動化的時代，人們開始懷念油門的質感、排氣的呼吸、那種“活著”的機械溫度。而BMW M，一直沒忘記這件事。

它用極少數的限量版，留住了駕駛的浪漫。

就像這些限量版車型，每一抹特調的漆色、一塊手工的銘牌，都在提醒我們，M不是被造出來的機器，而是被打磨出來的靈魂。

這些車，有的是紀念，有的是藝術。它們未必屬于每個人的車庫，但一定存在于每個愛車人的夢里。

未來，你希望寶馬推出哪些限量款車型？