面對家庭出行需求不斷升級，30萬元級新能源六座SUV市場迎來了新變化。過去，增程車型曾一度占據主導，如今，隨著純電技術的持續(xù)進化，消費者對“純電六座”的關注迅速上升。廣汽昊鉑HL已經上市，以“純電+智能+豪華”的全能表現率先站上舞臺，而理想i8也即將登場，兩車型的競爭即將走向白熱化。

那么，對于追求全家出行品質的用戶而言，這兩款六座純電SUV，究竟誰更值得入手？

更大的尺寸，更舒展的布局

昊鉑HL作為“陸地游艇”定位的代表車型，車身尺寸達到5126mm×1990mm×1750mm，軸距3088mm，無論從體型還是視覺氣場來看，都是標準的大六座旗艦。車身采用源自加州豪華游艇的流體設計語言，整體線條優(yōu)雅靈動，極具辨識度。

理想i8則以更柔和的風格示人，整體輪廓接近MPV，尺寸為5085mm×1960mm×1740mm，軸距3050mm，在體量和視覺沖擊上略遜昊鉑一籌。不過更圓潤的造型可能會更討部分偏好親和感的用戶喜歡。

二排配置顯真章

真正決定家庭舒適度的，不是車身數據，而是細節(jié)配置。昊鉑HL全系標配同級獨有的“雙零重力座椅”，支持橫移、一鍵零重力模式、18點熱石按摩與超柔Nappa真皮包覆，舒適性達到了MPV級標準。父母、孩子、愛人——每個家庭成員都能享受到均等的尊崇體驗。

而理想i8則僅提供二排單邊零重力座椅，雖不失豪華，但在“家庭平均幸福感”上存在短板。尤其對于二排是家庭主力使用場景的六座車而言，座椅舒適配置的“對等性”更顯關鍵。

不止于快，還要更省

昊鉑HL配備108kWh大電池，750km續(xù)航足以滿足大部分家庭長短途需求；800V高壓平臺+5C超充技術加持，僅需5分鐘即可補能265km，真正解決補電效率焦慮。與此同時，截止至2025年上半年，廣汽已在全國31個省級行政區(qū)，202個城市建設充電站1671座，自營公共快充樁超17000支，互聯充電站113,058座，互聯終端超107萬支。快充直流保有量位居車企第一，昊鉑HL車主幾乎不用為“找樁”發(fā)愁。配合“終身免費充電”及家充樁免費贈送權益，真正將用電成本壓到極低。

理想i8雖在充電效率上也具亮點——10分鐘可補充500km續(xù)航，但由于電池容量為97.8kWh，WLTC續(xù)航為720km，且暫無終身免費電政策，意味著實際使用過程中用戶仍需承擔可觀的電費支出。

誰是家庭用車“真香選擇”？

價格方面，昊鉑HL起售價僅26.98萬元，頂配也不過31.98萬元，配合官方提供的多項購車補貼和用車權益，入手門檻更低、后期更省。而理想i8目前預計定價為35-40萬元之間，同級定位下存在將近10萬元差距。

簡單來說，昊鉑HL在智能配置、空間舒適性、補能效率和運營成本等方面形成了全面覆蓋式優(yōu)勢，真正做到了“花更少的錢，買到更全面的體驗”。

理想i8擁有品牌認知度加持，但昊鉑HL則以扎實產品力與務實定價，向市場證明什么叫“真正在為家庭用戶造車”。從設計審美、乘坐舒適性到補能能力，昊鉑HL不僅滿足家庭多場景需求，更讓家庭出行變得輕松省心。