梅賽德斯-AMG GT3是一款專為GT3賽事打造的高性能賽車,代表了奔馳在賽車運(yùn)動領(lǐng)域的頂尖技術(shù)水準(zhǔn)。


AMG GT3采用了AMG系列標(biāo)志性的直瀑式進(jìn)氣格柵,車標(biāo)改為黑標(biāo)樣式,整體設(shè)計(jì)極具攻擊性。車身尺寸為4746mm長,軸距2629mm,采用低趴姿態(tài)設(shè)計(jì),配備碳纖維前鏟和夸張的尾翼,風(fēng)阻系數(shù)表現(xiàn)優(yōu)異。。


AMG GT3搭載一臺6.2升V8發(fā)動機(jī),最大輸出功率達(dá)到550馬力,匹配6速序列式變速箱,換擋響應(yīng)速度極快。采用前置后驅(qū)布局,雖然沒有四驅(qū)系統(tǒng),但在賽道環(huán)境下表現(xiàn)出色。


AMG GT3在性能方面表現(xiàn)卓越,0-60英里/小時(shí)(約96公里/小時(shí))加速僅需2.9秒,0-100英里/小時(shí)(約161公里/小時(shí))加速時(shí)間為6.5秒,¼英里(約400米)沖刺時(shí)間僅為10.8秒,最高速度可達(dá)185-200英里/小時(shí)(約298-322公里/小時(shí))。整車控制體重為1,292.738千克,輕量化設(shè)計(jì)使其在賽道上表現(xiàn)更加出色。


AMG GT3內(nèi)飾設(shè)計(jì)完全為賽道環(huán)境打造,中控臺面全部采用手工打造,大量使用碳纖維材質(zhì),并配備高強(qiáng)度鋼管焊接的防滾架。這些配置在民用車領(lǐng)域并不必要,體現(xiàn)了其純正的賽車血統(tǒng)。


AMG GT3是全球最受歡迎的GT3級別量產(chǎn)賽車之一,配備內(nèi)置氣動頂桿系統(tǒng),方便賽道快速升降與維修,并采用先進(jìn)的空氣動力學(xué)套件,在性能、可靠性與安全性方面均達(dá)到了頂尖水準(zhǔn)。2025賽季,AMG GT3賽車將繼續(xù)在各大賽場發(fā)力,包括DTM和勒芒24小時(shí)耐力賽等頂級賽事。AMG GT3 2025代表了奔馳在GT賽車領(lǐng)域的最高水準(zhǔn),將賽道技術(shù)與極致性能完美結(jié)合,是真正為賽道而生的專業(yè)賽車。(真車圖片和文字介紹來自網(wǎng)絡(luò),不實(shí)之處,敬請指正)


這次給大家介紹的AMG GT3 2025模型來自PARA,比例為1/64,材質(zhì)為合金,從產(chǎn)品的命名來看應(yīng)該和1/18的Paragon(趴趴狗)是一家,應(yīng)該也是趴趴狗的一個(gè)子品牌。這款賽車模型有漂亮的CCTV拉花,對于老玩家來說可能是再熟悉不過了,當(dāng)年還是看模擬電視的時(shí)候,電視節(jié)目停播的時(shí)候就是這個(gè)CCTV畫面,這款A(yù)MG GT3模型售價(jià)100出頭,考慮到漂亮的拉花,還是值得推薦的。這里也算便展示一下我們之前試玩過PARA的同款車型,可見這款A(yù)MG GT3推出過不少漂亮涂裝。





產(chǎn)品的包裝采用了開口紙盒,亞克力透明罩,塑料底座,底座上有移印的賽車信息,包括車型和所參加的比賽,這些配置屬于100出頭價(jià)位。




PARA畢竟有Paragon的支持,在形準(zhǔn)上應(yīng)該是沒有大問題的;不過目測輪子還是偏小,輪子和輪眉之間距離較大,懸掛也不夠低,畢竟作為賽車,懸掛可以做得盡量低;模型的涂裝應(yīng)該是貼紙工藝的,質(zhì)感只能說一般,不過對于這類型復(fù)雜涂裝的車模,對漆面質(zhì)感確實(shí)要放低要求;模型側(cè)面的細(xì)節(jié)基本上都是通過浮雕來刻畫,難得的是車頭的側(cè)風(fēng)刀是獨(dú)立分件的。亮黑色的多幅輪轂質(zhì)感只能說一般,剎車系統(tǒng)貌似也是忽略的。



車頭大燈是獨(dú)立件,但內(nèi)構(gòu)不算清晰;中網(wǎng)的豎狀格柵用銀色油漆刻畫,包括車頭奔馳大標(biāo)也是畫上去的;車頭兩側(cè)的風(fēng)刀是獨(dú)立件,車頭前唇和車身一起體的,做得比較厚。

尾燈是獨(dú)立透明件,內(nèi)部細(xì)節(jié)一般;尾翼是獨(dú)立件,不夠整體上做得很粗糙;車尾兩側(cè)的通風(fēng)口挖得比較深,質(zhì)感還行,下方的尾部擴(kuò)散器和底盤一體,也是做的非常厚實(shí),不過車尾的奔馳標(biāo)貌似是蝕刻片的。

幾個(gè)角度對比真車和模型,其實(shí)小比例意義不大,看看就好。








模型的涂裝是貼紙工藝的,貼合度一把,縫隙位置也沒有切斷。車前蓋的通風(fēng)口是浮雕的,前雨刮也是和前擋風(fēng)一體成型的。而模型的內(nèi)飾完全就是黑色塑料原色,基本沒什么細(xì)節(jié)可言,不過有做銀色的防撞架。
底盤是浮雕結(jié)構(gòu)的,排氣管是側(cè)出,底盤到不到的。