2025年的中國車市，新能源滲透率已突破50%，在激烈競爭中，三款車型殺出重圍。吉利星愿上半年狂銷20.49萬輛，登頂全品類銷冠；奔騰小馬6月單月銷量破萬；長安Lumin持續(xù)占據(jù)微電榜單前列。當(dāng)市場陷入“內(nèi)卷”，這三款車卻以現(xiàn)象級表現(xiàn)證明，精準(zhǔn)定位與極致性價(jià)比才是破局關(guān)鍵。它們以不同價(jià)位切入，各自在微型代步、精品小車市場掀起風(fēng)暴，背后是產(chǎn)品定義能力與消費(fèi)趨勢的精準(zhǔn)共振。接下來，我們就一起來看看，它們的產(chǎn)品力方面究竟強(qiáng)在哪里？為何殺傷力如此爆棚？近期有打算購車的朋友也可以參考下。
一汽奔騰小馬
指導(dǎo)價(jià)：2.49-5.39萬元
奔騰小馬是一汽奔騰旗下的一款微型純電小車，入門版僅2.49萬元，比五菱宏光MINIEV（3.28萬元起）便宜近8000元，自2024年5月上市以來，憑借其獨(dú)具一格的潮趣萌寵形象以及不錯的產(chǎn)品力，短短幾個月內(nèi)，其銷量便突破了一萬輛，快速在微型純電市場站穩(wěn)腳跟。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月份，奔騰小馬累計(jì)銷量為44677輛，其中，6月銷量為10982輛，成為純電微型車市場的一匹黑馬。
外觀方面，作為一款定位年輕、個性化的微型電動車，其外觀設(shè)計(jì)極具辨識度。前臉，最具特色的是其圓形大燈組，搭配下方大面積留白的設(shè)計(jì)，營造出一種簡約呆萌的視覺效果。側(cè)面，采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)，即車頂（A柱/C柱以上部分）與車身主體采用不同顏色，形成鮮明的撞色效果，增加時尚感和活力。車尾，呼應(yīng)前臉，尾燈也多為方正或圓形設(shè)計(jì)，造型簡潔可愛。此外，還提供了超過100種個性化改裝方案，滿足不同消費(fèi)者的多樣需求。其長寬高分別為3000/1510/1630 mm，軸距為1953mm，大于宏光MINIEV（2920/1493/1621 mm，軸距為1940mm），后排頭部和腿部空間更優(yōu)。
內(nèi)飾方面，同時運(yùn)用了諸多創(chuàng)意十足的設(shè)計(jì)元素，比如游戲手柄樣式的按鍵、趣味踏板符號等等。配置方面，除了配備了7英寸液晶儀表、藍(lán)牙連接、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制和倒車?yán)走_(dá)、安全氣囊、上坡輔助、胎壓報(bào)警、坡道輔助、冷暖空調(diào)、主駕化妝鏡、后排座椅5/5分以及IP68電池防塵防水等實(shí)用配置之外，還可選裝13.25英寸中控屏和流媒體內(nèi)后視鏡。其中，流媒體后視鏡功能，支持行車記錄儀功能，可隨車啟動、循環(huán)錄制、24小時停車監(jiān)控、智能語音聲控多項(xiàng)實(shí)用功能。
動力方面，全系搭載單電機(jī)，根據(jù)車型配置的不同最大功率有20千瓦和30千瓦可選，峰值扭矩分別為85牛·米和90牛·米，最高車速100km/h，日常通勤代步動力足夠用。續(xù)航方面，提供三套續(xù)航方案，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本配備9.4kWh電池組，CLTC工況下純電續(xù)航為122km，長續(xù)航版本配備13.9kWh電池組，CLTC工況下純電續(xù)航為170km，超長續(xù)航版本配備18.11kWh電池組，CLTC工況下純電續(xù)航為222km。此外，慢充時間根據(jù)車型配置的不同分別為5.2小時和6.5小時。
長安Lumin
指導(dǎo)價(jià)：3.79-6.59萬元
Lumin，中文名糯玉米，是長安汽車旗下一款全新的微型純電動車。數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月份，長安Lumin累計(jì)銷量為73380輛，其中，5月銷量為15018輛，持續(xù)穩(wěn)居微型電動車銷量榜前三，足以證明其強(qiáng)大的實(shí)力。
外觀方面，和很多同級別車型一樣，采用了相對呆萌可愛的設(shè)計(jì)，并擁有雙色車身可選。值得一提的是，還配備了智能車鑰匙，在靠近時隱藏式門把手會自動彈出。其長寬高分別為3270/1700/1545 mm，軸距為1980mm，雖然處于微型車的標(biāo)準(zhǔn)，但相比宏光MINIEV、QQ冰淇淋等車型，在尺寸上要更大一些，能夠帶來更加理想的乘坐空間，滿足四個成年的短途出行沒有問題。
內(nèi)飾方面，走的是簡約可愛路線，彩色飾條以及銀色飾板讓車內(nèi)多了一份活潑感。方向盤為三幅平底式設(shè)計(jì)，左右兩側(cè)匹配功能按鍵，日常操作非常方便。全系標(biāo)配的7英寸液晶儀表和10.25英寸中控觸摸屏都采用了類似懸浮式的設(shè)計(jì)，其中液晶儀表內(nèi)部可顯示電量、續(xù)航、時速、百公里能耗等常用的信息。懸浮式中控屏內(nèi)置導(dǎo)航、語音控制、OTA升級、手機(jī)互聯(lián)映射、車聯(lián)網(wǎng)等功能。配置方面，全系標(biāo)配了主副駕駛安全氣囊、胎壓監(jiān)測、上坡輔助、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像等配置，能夠滿足日常使用的需要。
動力方面，采用30kW和35kW的永磁同步驅(qū)動電機(jī)，匹配了容量為12.92kWh、17.65kWh、27.99kWh三種規(guī)格的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程分別為155km、205km、210km、301km。充電方面，支持慢充和快充充電，其中快充在35分鐘可以完成30-80%充電。作為一輛微型純電車，日常代步155km完全能夠滿足使用需求，而301km版本則不需要擔(dān)心里程焦慮，再加上還有快充功能，讓這輛本來只能在城市里使用的代步小車，使用場景瞬間擴(kuò)大，甚至可以滿足短途出游的需求。
吉利星愿
指導(dǎo)價(jià)：6.88-9.78萬元
星愿是吉利品牌旗下全新純電架構(gòu)平臺打造的純電A0級轎車，于2024年10月9日正式上市。數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月份，星愿累計(jì)銷量高達(dá)204940輛，成為全品類銷量冠軍，僅6月份就賣出了40891輛，創(chuàng)下了歷史新高，并連續(xù)4個月破3萬，成為了小型車的絕對領(lǐng)跑者。
外觀方面，前臉采用封閉式的中網(wǎng)型面，前備箱輪廓弧線勾勒出“微笑前臉”，形成獨(dú)特的辨識度。大燈組擁有三角形的輪廓造型，內(nèi)部的燈帶與燈組形成環(huán)抱布局，前唇上方依舊留有梯形的黑色進(jìn)氣口，保持了相對時尚年輕的觀感。車身側(cè)面線條簡潔而優(yōu)雅，搭配半隱藏式門把手、最大16英寸的輪圈，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息。車柱及車頂區(qū)域采用熏黑涂裝，裙邊及輪拱區(qū)域也配有黑色組件，進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動感。車尾，尾燈造型與前大燈遙相呼應(yīng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了整體的視覺效果。其長寬高為4135/1805/1570 mm，軸距達(dá)到了2650mm，與同級車型相比占有絕對的優(yōu)勢，為車內(nèi)空間的寬敞性奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
內(nèi)飾方面，全系標(biāo)配8.8英寸全液晶儀表屏，采用時下流行的三區(qū)展示，顯示信息豐富，讀取非常直觀。同時還配備14.6英寸（部分車型為10.1英寸）高清中控屏，全系搭載了Flyme Auto智能座艙和行業(yè)首發(fā)的無界空間，集成了小窗模式、SmartBar、全屏手勢操控、全場景可見即可說等諸多交互功能，而且還支持Flyme link、Carlink、HUAWEI HiCar三大主流手車互聯(lián)功能。此外，還提供L2級駕駛輔助的選裝包，包含了自適應(yīng)巡航、道路交通標(biāo)識識別等實(shí)用功能，滿足了追求科技感與安全性的消費(fèi)者需求。
動力方面，全系標(biāo)配的11合1智能電驅(qū)，擁有85kW最強(qiáng)動力，最高車速可達(dá)140km/h，0-50km/h加速時間只有3.9s。續(xù)航方面，全系標(biāo)配寧德時代電芯，至高提供410km純電續(xù)航（CLTC），擁有同級最高的1.66C充電倍率，只需21分鐘就能從30%充電到80%，大大縮短了用戶的等待時間。此外，還采用了同級唯一的后驅(qū)系統(tǒng)、四輪獨(dú)立懸架和接近50：50軸荷比，同時還標(biāo)配3.3kW對外放電功能。
車叔總結(jié)
以上三款車型的成功密碼，在于對用戶真實(shí)需求的精確把控。奔騰小馬用3萬元解決“有和無”的問題，讓電動車成為菜場代步工具；長安Lumin以精致設(shè)計(jì)滿足年輕人“顏值即正義”的訴求；而星愿憑借“星甲籠式車身”和神盾電池打消安全顧慮，用Flyme Auto智能座艙提供越級體驗(yàn)。同時，它們的價(jià)格策略也直擊市場空白，在10萬以下區(qū)間，消費(fèi)者過去只能在“低質(zhì)微型車”和“高價(jià)緊湊型車”間妥協(xié)，而這三款車提供了不同檔次的品質(zhì)之選。如果想要極致性價(jià)比選奔騰小馬，如果想平衡實(shí)用與品質(zhì)選長安Lumin；如果想要續(xù)航更要全家舒適就選吉利星愿。