當汽車市場的燃油車被新能源顛覆，當然新能源汽車的滲透率已經達到乘用車市場的一半以上，傳統燃油車的歸宿，要么就被冷落最終停產退出，要么就是改變破局成為智能化的燃油車，而東風日產天籟顯然是選擇了后者。
還記得，當初上汽大眾推出途觀L Pro，就是要做“最聰明的燃油車”，結果因為價格過高被市場詬病，因為智能化不僅僅是增加幾塊屏幕，減少一些物理鍵，配上冰箱、彩電和沙發，而是要讓用戶真切感受到智能車機的便捷和安全。
全新東風天籟鴻蒙座艙已經官宣，也是和華為合作上了，并且也出現在了月初的2025進博會上，按照計劃，新車將會在11月18日正式上市，屆時價格應該是最大的驚喜。
在此之前呢，有媒體曝光了一組全新天籟鴻蒙座艙的實車圖，我們看到，新車不僅是造型和配置方面升級，前臉一體化的設計，該有運動和時尚感都有，至少格柵還在，氣場就是不服輸。但車身尺寸變化不大，車長4920mm，軸距2825mm。
所謂“鴻蒙座艙”，新天籟的重頭戲還是在內飾，其將會配備鴻蒙座艙5和HUAWEI SOUND音響系統，包括升降式星環散射體，90%軟包材質，日產著名的“豪華大沙發”名副其實。另外，動力上，新車將會搭載2.0T發動機。
最后，曾經日產天籟是B級車市場的三劍客之一，如今新能源來襲，破局且上岸智能化成為關鍵。