11月4日在比亞迪深圳總部，2026款比亞迪夏正式上市。新車共推出了4款車型，售價區(qū)間20.68~26.98萬元。比亞迪官方還針對比亞迪夏推出了超級置換補貼限時優(yōu)惠價，補貼過后2026款比亞迪夏售價區(qū)間低至19.68~25.98萬元。

看到這個價格，相信很多人應該有跟我一樣的感覺：比亞迪太狠了，一臺中大型插混新能源MPV，售價居然干到了20萬以內(nèi)，比同級別的別克GL8這樣的合資燃油MPV都要便宜。跟現(xiàn)款比亞迪夏相比，即便是不算補貼后的售價，新車在官方指導價上都整整便宜了4.3萬元。

毫不夸張的說，2026款已經(jīng)成為國內(nèi)中大型新能源MPV的“價格屠夫”了。

作為年度改款車型，2026款夏在外觀設計上仍然延續(xù)了現(xiàn)款車型的風格，采用的是比亞迪王朝車型家族化的龍顏美學設計理念，看上去顯得大氣磅礴。在車身尺寸上，新車也跟現(xiàn)款車型保持一致。車身配色上非常豐富，有7種顏色可以選擇。

跟外觀一樣，內(nèi)飾的設計2026款比亞迪夏同樣也是延續(xù)了現(xiàn)款車型的風格，全系車型標配12.3英寸全液晶儀表盤和15.6英寸中控大屏。在車機功能上也進行了升級，接入了DeepSeek大模型，智能化程度和可玩性都更高。即便是入門版車型，也都配備有前排座椅通風加熱功能。

不過需要提醒的是，可能是出于成本考慮此次上市的2026款比亞迪夏入門版車型，雙側滑門需要手動控制并不是電動滑門。

除入門版車型外，其余三個配置都有配備有天神之眼智能輔助駕駛、第二排座椅通風加熱、第二排座椅電動調節(jié)和雙側電動滑門。在頂配和次頂配車型上，更是配備有方向盤加熱、疲勞駕駛提醒、頭枕揚聲器、手機50瓦無線充電、后排小桌板以及車載冰箱這些更為豐富的配置。

特別要強調一下，官方指導價為26.98萬元的頂配車型，在相比現(xiàn)款車型官方指導價下調4萬的情況下，還增加了26英寸HUD抬頭顯示屏、哨兵模式和激光雷達。智能輔助駕駛可以支持城市和高速路段NOA，智駕功能全面提升。

動力上新車搭載了1.5T發(fā)動機和插電混動系統(tǒng)，配備比亞迪刀片電池。純電續(xù)航最長提升至218公里，虧電油耗也進一步降低至百公里4.9升，滿油滿電綜合續(xù)航1163公里。

毫無疑問，隨著起售價不到20萬的2026款比亞迪夏上市，在國內(nèi)中大型新能源MPV市場競品車型的壓力肯定會更大了。