如果你也是一個(gè)上有老、下有小的“家庭司機(jī)”，那么一定不要錯(cuò)過這條視頻。以前每次計(jì)劃全家出行，我都頭疼：爸媽坐第三排擠得慌，孩子的玩具、老人的保溫杯沒處放，我開著大SUV過窄路還得冒冷汗。直到開上這臺(tái)騰勢(shì)N8L，我才明白什么叫“滿員出行，全家滿意”。

【四室兩廳：人人都有1㎡自在】

就算1.3米的娃在這兒直立行走，頭頂?shù)教炷贿€有一大截——這高度1306mm，比不少競(jìng)品都夸張

坐進(jìn)第三排，自然蹺腿，1.8米的個(gè)子，坐這兒膝蓋不頂前排；全車套內(nèi)面積6.11㎡，算下來人均1㎡，比我家小次臥還寬敞，說是“四室兩廳”真不夸張以前坐百萬級(jí)豪車，第三排都沒這么舒展，這空間是真的越級(jí)了。選六座SUV，最怕“擠”。但N8L不一樣——過道夠?qū)挘^頂夠高，不管是爸媽坐第三排，還是孩子在中間穿梭，都不用‘縮著’。這不是“湊合坐下六個(gè)人”，是“六個(gè)人都坐得舒服”。

【第三排也是主座：爸媽再也不“將就”】

第三排能前后滑100mm，靠背最大能調(diào)121°，我爸媽喜歡半躺著，調(diào)完跟家里沙發(fā)似的。冬天開車，爸媽一上車就喊后背涼，現(xiàn)在第三排標(biāo)配加熱，坐一會(huì)兒就暖乎乎的；還有獨(dú)立空調(diào)，他們怕冷我怕熱，各調(diào)各的，互不打擾。坐這兒2小時(shí)高速，腰不酸腿不麻——以前我爸坐別人車的第三排，總說“像蹲小板凳”，現(xiàn)在坐N8L，全程都能瞇著眼休息。很多六座車的第三排就是“應(yīng)急座”，但N8L是真把它當(dāng)主座設(shè)計(jì)。爸媽不將就，全家出行才叫真舒服。

【49處收納：三代人的“小零碎”全裝下】

全車49處儲(chǔ)物空間，小到口紅、鑰匙，大到孩子的繪本、老人的拐杖，都有地方放

打開后備廂，按下隱藏按鈕，51L暗格彈出，放進(jìn)兩個(gè)20寸行李箱，這個(gè)隱藏暗格太實(shí)用了，能放兩個(gè)行李箱，外面再堆嬰兒車、釣魚包，后備廂還能保持整齊。以前出門像搬家，東西扔得滿車都是，現(xiàn)在隨手一放就歸位，這車比家里還整齊。三代人出門，東西多到離譜。但N8L的49處儲(chǔ)物，把“沒處放”變成“隨手放”——不用再跟老婆搶扶手箱，也不用讓孩子把玩具抱在懷里，這才叫“省心”。

【好動(dòng)力：我開得爽，全家坐得穩(wěn)】

以前開的大SUV，最怕過窄路、停車。但N8L有后輪轉(zhuǎn)向，角度±10°，轉(zhuǎn)彎半徑才4.58米，比小轎車還好拐，小區(qū)里的窄路，一把就能掉頭。全系2.0T插混，百公里加速3.9秒，超車時(shí)一腳油就有；但油耗才6.1L，比不少轎車還省，開長(zhǎng)途也不心疼油錢。還有云輦-A空氣懸架，過減速帶、坑洼路，車身穩(wěn)得很——我兒子以前坐我車總暈車，現(xiàn)在坐N8L，全程都在后排玩玩具。

很多人說“家庭車沒駕駛感”，但N8L偏不——3.9秒的加速夠爽，小轉(zhuǎn)彎半徑夠靈活；同時(shí)云輦-A又能把顛簸濾得干干凈凈，我開得痛快，爸媽孩子坐得安穩(wěn)，這才是雙贏。

【智能+健康：細(xì)節(jié)處的“全家照顧”】

這大天窗，孩子一上車就喊看云朵；后排還有娛樂屏，連上網(wǎng)就能看動(dòng)畫片，長(zhǎng)途再也不用哄娃。打開冷暖冰箱，夏天放冰飲，冬天溫牛奶，爸媽的藥也能放里面；還有帝瓦雷音響，放首老歌，我爸跟著哼，我兒子跟著跳，氛圍一下就有了。全車31.8㎡環(huán)保皮革包裹，相當(dāng)于8張2m×2m的大床，摸著手感軟乎乎的；而且氣味特別小，即使老婆懷孕時(shí)坐車，一點(diǎn)都不覺得刺激——對(duì)寶寶、對(duì)孕婦都貼心。豪華不是堆配置，是“懂你需要什么”。N8L的大天窗、娛樂屏、冷暖冰箱，是照顧孩子和老人；環(huán)保皮革、低氣味，是呵護(hù)全家人的健康。這些細(xì)節(jié)，才叫真豪華。

一輛好的家庭SUV，不是滿足某一個(gè)人，是讓爸媽舒服、孩子開心、自己開得爽。N8L，用空間、舒適、收納、駕控和貼心細(xì)節(jié)，把“滿員出行”變成“全家滿意”——這，就是我心中的理想家庭車。你也想試試‘全家都滿意’的出行嗎？來看看騰勢(shì)N8L吧。