今年第三季度，通用汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)延續(xù)強(qiáng)勁增勢(shì)，零售銷(xiāo)量約47萬(wàn)輛，同比增幅達(dá)10.1%。公司已連續(xù)兩個(gè)季度達(dá)成銷(xiāo)量和市場(chǎng)份額同比雙增長(zhǎng)。

與此同時(shí)，公司旗下新能源車(chē)型總銷(xiāo)量及純電動(dòng)（BEV）車(chē)型銷(xiāo)量也持續(xù)提升，自2023年第二季度以來(lái)已連續(xù)第十個(gè)季度均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。

通用汽車(chē)高級(jí)副總裁兼通用汽車(chē)中國(guó)公司總裁何思文（Steve Hill）表示：“第三季度的強(qiáng)勁表現(xiàn)和各個(gè)層面的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)再次彰顯了我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)穩(wěn)健的發(fā)展步伐。我們始終立足通用汽車(chē)的全球標(biāo)準(zhǔn)，并依托本土創(chuàng)新和本地合作，不斷提升產(chǎn)品價(jià)值和客戶體驗(yàn)，為實(shí)現(xiàn)全年盈利性增長(zhǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”

新能源戰(zhàn)略加速落地

通用汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)推出的純電動(dòng)（BEV）、插電混動(dòng)（PHEV）和增程式電動(dòng)（EREV）車(chē)型，現(xiàn)已構(gòu)成在華國(guó)際整車(chē)企業(yè)中最為多元及廣泛的新能源產(chǎn)品陣容。

繼第二季度別克發(fā)布高端新能源子品牌“至境”之后，旗下首款新能源智能豪華轎車(chē)至境L7已于9月正式上市，市場(chǎng)反響熱烈。新車(chē)基于本土研發(fā)的全新“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)打造，并搭載由別克與Momenta深度合作研發(fā)的“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng)。

2025年起，別克在華推出的全新車(chē)型均為新能源車(chē)，全面布局純電、插電混動(dòng)及增程式電動(dòng)三大技術(shù)路徑，覆蓋所有主流價(jià)格區(qū)間。別克至境首款旗艦車(chē)型別克世家也將于年內(nèi)上市。

核心產(chǎn)品表現(xiàn)亮眼

別克品牌第三季度銷(xiāo)量同比躍升54.3%。別克GL8家族銷(xiāo)量逾34,000輛，同比增幅達(dá)24.5%。伴隨今年推出的全新GL8陸上公務(wù)艙及GL8陸尚，別克MPV家族“油電共進(jìn)”，現(xiàn)已覆蓋從入門(mén)、高端至超豪華的全體系布局，不斷穩(wěn)固在中國(guó)MPV細(xì)分市場(chǎng)的長(zhǎng)期領(lǐng)導(dǎo)地位。

作為通用汽車(chē)在華主力熱銷(xiāo)產(chǎn)品，別克昂科威家族和別克君越延續(xù)其亮眼表現(xiàn)，第三季度分別實(shí)現(xiàn)超200%和近300%的同比增長(zhǎng)。

凱迪拉克品牌銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)11.2%。全新一代凱迪拉克XT5上市一年以來(lái)持續(xù)熱銷(xiāo)，第三季度銷(xiāo)量同比躍升近90%，成為豪華SUV領(lǐng)域的品質(zhì)之選。

五菱宏光MINIEV家族銷(xiāo)量約11.7萬(wàn)輛，其中年初上市的四門(mén)版車(chē)型銷(xiāo)量逾77,000輛，助力家族穩(wěn)居通用汽車(chē)在華新能源車(chē)型銷(xiāo)量榜首。五菱繽果及繽果PLUS合計(jì)銷(xiāo)量近39,000輛。