9月23日，在敦煌大漠的風沙中，吉利中國星全新東方曜系列以9.87萬-17.97萬元的價格，攜五大豪華價值體系，為占據(jù)半壁江山的燃油車市場開辟了一條智能化與文化自信并行的新路徑。
在新能源汽車高歌猛進的當下，這款燃油車以“中國設計、智能科技、極致駕控、越享舒適、中國式安全”五大豪華價值，展現(xiàn)了燃油車市場不容小覷的生命力和創(chuàng)新力。
筆者注意到，當眾多車企全力押注新能源時，吉利汽車堅持“雙線并進”戰(zhàn)略。數(shù)據(jù)顯示，燃油車仍占據(jù)中國乘用車市場49.9%的份額。今年上半年，吉利汽車總銷量突破140萬輛，市場占有率10.4%，其中中國星系列逆勢同比增長21%，累計用戶已超162萬。
在不少人眼中，全新東方曜系列最大的突破在于打破了“燃油車=保守”的行業(yè)刻板印象。新車搭載的GEEA 3.0電子電氣架構，通過千兆以太網(wǎng)將信號傳輸速率提升200倍，實現(xiàn)了動力、底盤、智駕等核心系統(tǒng)的全域無感FOTA升級。
“這相當于給燃油車裝上了‘進化大腦’。”一位業(yè)內(nèi)人士分析指出。得益于中央超級大腦的統(tǒng)一控制，車輛決策更快、指令更統(tǒng)一，讓燃油車也具備了類似電動車的持續(xù)進化能力。
星睿AI大模型的引入進一步強化了這種進化能力。AI云動力模型能根據(jù)駕駛習慣優(yōu)化能耗，AI Drive數(shù)字調校技術通過虛擬場景提升智駕訓練安全性。這意味著燃油車不再是“買定離手”的機械產(chǎn)品，而是具備學習與成長能力的智能伙伴。
智能駕駛方面，全新東方曜搭載千里浩瀚H3輔助駕駛系統(tǒng)，配備11個高清攝像頭、3個毫米波雷達和12個超聲波雷達，支持HNOA高速領航輔助駕駛、語音變道及超窄車位泊車等功能，甚至后續(xù)可通過OTA升級實現(xiàn)120km/h超高速剎停（AEB）和自動緊急避讓（AES）。
值得注意的是，在智能化突破的同時，全新東方曜系列從敦煌這座藝術寶庫中汲取靈感，實現(xiàn)了文化符號與工業(yè)設計的深度融合。外觀上，系列推出“月牙青”、“莫高藍”和“丹青”三款專屬車色，分別源自月牙泉的波光、飛天壁畫的青金石色調和傳統(tǒng)繪畫色彩。
新車的內(nèi)飾細節(jié)更見匠心：鹿躍星辰3D鐳雕、月泉玉樽水晶擋把、琉璃溢彩256色氛圍燈、鳴沙流金環(huán)保麂皮材質等元素，將敦煌特質融入座艙空間。這種設計已從早期的符號堆砌，轉向對文化意境的提煉，試圖在駕駛艙內(nèi)構建一個具有東方哲思的“移動美學空間”。
“用戶的需求從未消失，我們要做的不是固守燃油車，而是用最好的技術與設計，讓燃油車煥發(fā)新價值。”吉利汽車集團副總裁陳政表示。這種將文化元素進行現(xiàn)代化、功能化轉譯的能力，是中國星區(qū)別于單純“配置競爭”的關鍵。
筆者認為，在10-20萬元主流燃油車市場，東方曜系列通過“文化+智能”的雙重價值賦能，精準切入了一個細分市場——對那些尚未準備好完全轉向新能源，但又對智能化、品質化有強烈需求的用戶。
“燃油車用戶并非拒絕智能，而是缺乏優(yōu)質選擇；并非忽視文化認同，而是少見真誠表達。”東方曜系列的價值重構，證明燃油車可通過技術迭代與文化賦能，在電動化浪潮中保持競爭力。
吉利汽車銷售公司總經(jīng)理范峻毅在發(fā)布會上透露，今年上半年吉利汽車總銷量超過140萬輛，同比增長47%。中國星系列穩(wěn)居中國品牌燃油車銷量榜首，其成功印證了“高價值燃油車”戰(zhàn)略的有效性。尤為需要關注的是，蟬聯(lián)2024年全品牌燃油SUV銷量冠軍，星瑞穩(wěn)居中國品牌A級燃油轎車第一。
這些成績背后，是吉利對市場需求的精準把握——既要保留燃油車成熟可靠、無續(xù)航焦慮的優(yōu)勢，又要提供媲美新勢力品牌的智能科技與美學體驗。
隨著“文旅中國探索計劃”第四季在敦煌的啟動，吉利中國星與敦煌市政府、河南衛(wèi)視達成戰(zhàn)略合作，共同探索“車行中國，文貫古今”的傳播脈絡。這已超越單純的產(chǎn)品發(fā)布，成為一場中國傳統(tǒng)美學與現(xiàn)代工業(yè)的深度對話。
“當行業(yè)重心轉向新能源時，我們堅持雙線并進，為燃油車用戶提供更高價值的產(chǎn)品與服務。”吉利中國星的這一戰(zhàn)略定位，在新能源汽車滲透率持續(xù)攀升的背景下，為整個行業(yè)提供了多元發(fā)展路徑的思考。
正如敦煌曾是絲綢之路上的文明樞紐，今天在中國汽車產(chǎn)業(yè)走向全球的進程中，需要更多這樣將文化自信與科技創(chuàng)新深度融合的實踐。東方曜系列的推出，不僅是一款新車的上市，更是中國燃油車價值重構的一次重要探索。