你們說東風(fēng)日產(chǎn)軒逸是“馬路三大媽”之一，但是截至2024年，在國內(nèi)的累計銷量已經(jīng)超過500萬輛了，即使現(xiàn)在和新能源車型競爭，其銷量數(shù)據(jù)依然是可圈可點。還有日產(chǎn)奇駿，你們說不喜歡三缸，但目前國內(nèi)累計銷量也超150萬輛了。
當(dāng)然了，日產(chǎn)奇駿是一款全球車型，近日，根據(jù)我們的最新了解，日產(chǎn)汽車在海外市場發(fā)布了新款日產(chǎn)X-TRAIL官圖，并且計劃在9月18日海外首發(fā)，作為參考，新車日本售價3843400-5901500日元，約合人民幣18.7-28.73萬元，國內(nèi)差不多12萬起步。
據(jù)悉，新車是換代之前的最后一次改款，相較于國內(nèi)車型，新車外觀繼續(xù)升級，提供三種不同的前臉，分別為普通版、AUTECH版以及ROCK CREEK版，依然是分體式燈組，但是格柵填充有所不同，且后兩者分別在10月和11月下旬發(fā)售。
不管是哪個版本，新車整體看上去更加硬朗，并且越野氛圍十足，該有的動力和操控依然在線。只不過，新車動力不變，繼續(xù)提供e-power。
另外，新車車機系統(tǒng)升級，包括車機互聯(lián)和遠(yuǎn)程控制，還加入了全景影像和透明底盤，且依然保留一定物理鍵。
值得一提的是，不僅新款日產(chǎn)奇駿官宣了，緊接著“奇駿王”也來了，即全新奇駿NISMO，其實就是日產(chǎn)旗下高性能部門NISMO在普通款的基礎(chǔ)上進行專業(yè)調(diào)校，外觀加裝運動套件，車內(nèi)外紅色裝飾點綴，重點是動力最強。