一汽奧迪A5L上市已經(jīng)兩周，但它對(duì)中國(guó)豪華車市場(chǎng)的影響還在持續(xù)。這款“劃時(shí)代智美座駕”的發(fā)布，不僅以23.98萬(wàn)元至28.98萬(wàn)元的心動(dòng)入手價(jià)吸引了廣泛關(guān)注 ，更通過(guò)在設(shè)計(jì)、豪華、智能、操控、安全五大領(lǐng)域的全面進(jìn)化，重塑了豪華燃油B級(jí)車市場(chǎng)的價(jià)值典范 。
前瞻設(shè)計(jì)，融合東方美學(xué)與實(shí)用功能
一汽奧迪A5L秉承“形式追隨功能”的設(shè)計(jì)理念，將優(yōu)雅動(dòng)感與實(shí)用功能融為一體 。其純正德系三廂造型由A5設(shè)計(jì)師Jakob Hirzel先生帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，深入洞察中國(guó)市場(chǎng)需求匠心呈現(xiàn) 。車身以0.618長(zhǎng)寬比與0.604軸長(zhǎng)比的雙重黃金分割比例，重構(gòu)美學(xué)典范 。
引擎蓋上的獵豹仿生學(xué)線條，不僅提升了美學(xué)張力，還能分散強(qiáng)光反射，增強(qiáng)駕駛安全性 。側(cè)面長(zhǎng)軸距、短懸垂、大輪轂的設(shè)計(jì)組合，在兼顧顏值與空間的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了功能性與設(shè)計(jì)的極佳平衡 。
在燈光方面，一汽奧迪A5L延續(xù)了奧迪“燈廠”的璀璨傳奇 。行業(yè)首創(chuàng)的光域美學(xué)智慧OLED尾燈，由364個(gè)發(fā)光單元構(gòu)成“車外顯示屏”，每秒可生成動(dòng)態(tài)圖像并支持8種簽名模式 。數(shù)字式LED日間行車燈擁有8種大燈簽名，并創(chuàng)新融入發(fā)光飾條和幻影光環(huán)徽標(biāo)，夜間呈現(xiàn)3D立體發(fā)光效果 。
此外，尾燈還能在車輛自動(dòng)泊車或遇到緊急情況時(shí)，自動(dòng)投射三角形警示符號(hào)，實(shí)現(xiàn)車與環(huán)境的智能對(duì)話 。為了滿足中國(guó)消費(fèi)者的個(gè)性化需求，一汽奧迪A5L提供了青城綠、丹霞棕等7款潮流色，其中青城綠與丹霞棕兩款高定流光車漆為中國(guó)市場(chǎng)專屬配色，彰顯了獨(dú)特的“東方美學(xué)” 。
豪華座艙，打造沉浸式尊享空間
豪華的真諦在于每一寸空間都服務(wù)于人 。基于對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深度洞察，一汽奧迪A5L的軸距相較海外版增加了77mm，達(dá)到了2969mm，車身長(zhǎng)度達(dá)4908mm，提供了媲美C級(jí)車的越級(jí)空間 。
全系標(biāo)配的“云感座椅”根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者體型特征量身定制，以深度融合的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)重構(gòu)乘坐體驗(yàn) 。座椅還具備60mm可調(diào)腿托與118mm超寬側(cè)翼，能在激烈駕駛時(shí)提供充分的包裹與支撐 。搭配76.8mm高密度泡沫層和9種模式按摩功能，為長(zhǎng)途出行打造“頭等艙”般的舒適 。后排座椅傾角優(yōu)化至最大28°，進(jìn)一步提升了乘坐的舒展性 。
車內(nèi)搭載的9分區(qū)智能全景天幕應(yīng)用三重鍍銀技術(shù)，可隔絕99.9%紫外線與83.8%熱能 。102顆RGB LED編織出銀河星空頂，支持30色調(diào)節(jié)，并可與交互式靈犀氛圍燈聯(lián)動(dòng)演繹迎賓、小憩等場(chǎng)景 。Bang & Olufsen音響系統(tǒng)集成16枚揚(yáng)聲器，通過(guò)車輛噪聲補(bǔ)償（VNC）算法實(shí)時(shí)抵消風(fēng)噪，為座艙內(nèi)乘客帶來(lái)音樂(lè)廳級(jí)的聽(tīng)覺(jué)盛宴 。
數(shù)智躍遷，全場(chǎng)景融入中國(guó)智慧
作為首款搭載E³ 1.2電子電氣架構(gòu)的燃油車，一汽奧迪A5L在智能科技方面實(shí)現(xiàn)了顯著提升 。11.9英寸領(lǐng)航視界、14.5英寸全景中控屏以及10.9英寸帶隱身模式的副駕娛樂(lè)屏共同組成了全新獨(dú)立式奧迪MMI全景顯示屏，為客戶帶來(lái)沉浸式智艙體驗(yàn) 。
此外，一汽奧迪A5L還提供13.1英寸浮影W-HUD，可將路徑規(guī)劃與實(shí)景道路疊加顯示，幫助駕駛員更加專注駕駛 。專為中國(guó)用戶打造的智能全場(chǎng)景語(yǔ)音助手支持多指令連續(xù)對(duì)話、可見(jiàn)即可說(shuō)等功能，優(yōu)化了駕乘者的操作體驗(yàn) 。
在E³ 1.2電子電氣架構(gòu)的支持下，一汽奧迪A5L成為首款搭載領(lǐng)先華為乾崑智駕®技術(shù)的豪華燃油車型 。通過(guò)豐富的硬件矩陣體系，構(gòu)建多維度傳感網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了城市及高速路段的高階駕駛輔助功能 。激光雷達(dá)采用嵌入式布局，兼顧美學(xué)與功能，并配備恒溫自清潔系統(tǒng)，確保在雨雪、泥濘等惡劣環(huán)境下傳感器保持潔凈.
澎湃性能，高品質(zhì)駕控體驗(yàn)
一汽奧迪A5L的動(dòng)力系統(tǒng)在效能與性能之間實(shí)現(xiàn)了平衡 。第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)采用500bar高壓噴油與VTG可變截面渦輪增壓技術(shù)，最大扭矩響應(yīng)時(shí)間縮短了0.4秒 。創(chuàng)新的HDI雙電機(jī)全域智混系統(tǒng)提供18kW、230牛·米的動(dòng)力輸出和25kW能量回收，使車輛起步更加敏捷，在低速起步與高速超車工況下都能實(shí)現(xiàn)更快的動(dòng)力響應(yīng) 。
此外，由于支持動(dòng)力傳遞的P3電機(jī)安裝于變速箱輸出端，在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉的情況下，一汽奧迪A5L依然可以實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)，使車輛在低速過(guò)程中動(dòng)力輸出更加平順，為客戶帶來(lái)高質(zhì)感的豪華駕享體驗(yàn) 。
在操控方面，一汽奧迪A5L搭載的quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)扭矩分配 。全電控制動(dòng)系統(tǒng)提供了更為精準(zhǔn)的制動(dòng)響應(yīng)，縮短制動(dòng)距離，并能精準(zhǔn)抑制轉(zhuǎn)向不足，提升安全性 。針對(duì)用戶對(duì)操控性的不同需求，運(yùn)動(dòng)版車型的前后五連桿懸架經(jīng)過(guò)特別標(biāo)定調(diào)教，運(yùn)動(dòng)懸架的彈簧剛度相比舒適懸架進(jìn)行了特殊加強(qiáng)，底盤高度降低了20mm，并采用了更高剛度的防傾桿，有效抑制車輛轉(zhuǎn)彎過(guò)程中的側(cè)向牽引力 。
此外，一汽奧迪A5L還標(biāo)配領(lǐng)先的奧迪漸進(jìn)式可變轉(zhuǎn)向比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)在低速泊車時(shí)轉(zhuǎn)向靈活，高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向穩(wěn)健 。
標(biāo)桿安全，百年傳承的硬核堅(jiān)守
安全是奧迪刻入基因的信仰 。一汽奧迪A5L采用潛艇級(jí)籠式安全車身結(jié)構(gòu)，超高強(qiáng)度鋼占比達(dá)42%，在頂蓋靜壓安全測(cè)試中可支撐超過(guò)6.04倍的車重，超過(guò)國(guó)標(biāo)兩倍以上 。一汽奧迪A5L還提供9個(gè)安全氣囊的全面被動(dòng)防護(hù)，并通過(guò)大眾集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)（包含45類場(chǎng)景205項(xiàng)試驗(yàn)），避免氣囊因誤判爆炸對(duì)乘客造成不必要的傷害 。創(chuàng)新的“一拉兩用”機(jī)電雙保險(xiǎn)門把手，在電控失效時(shí)可通過(guò)3秒內(nèi)兩次拉啟激活機(jī)械解鎖，有效防止電子車門因故障無(wú)法打開(kāi)的情況，為用戶提供多重安全保障 。
在行人保護(hù)方面，一汽奧迪A5L前臉材質(zhì)用料采用“軟鼻錐”結(jié)構(gòu)緩沖頭部沖擊，“低剛度”設(shè)計(jì)分散小腿受力，顯著降低碰撞傷害 。
奧迪品牌53年來(lái)在B級(jí)車領(lǐng)域的不斷進(jìn)化，從1972年首代奧迪80開(kāi)啟豪華B級(jí)車序幕，到如今一汽奧迪A5L以PPC豪華燃油智能平臺(tái)續(xù)寫新篇，恰恰是一部豪華汽車的傳奇簡(jiǎn)史 。一汽奧迪A5L的推出，再次引領(lǐng)了豪華B級(jí)車市場(chǎng)價(jià)值的躍遷，為中國(guó)消費(fèi)者打造超越想象的劃時(shí)代智美座駕，創(chuàng)造了高端出行的全新體驗(yàn)。